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150三葉羅茨風(fēng)機(jī)|江蘇羅茨風(fēng)機(jī)|誠(chéng)澤機(jī)械 :
熔噴布羅茨風(fēng)機(jī),熔噴布專用風(fēng)機(jī)廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)定做
羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
對(duì)于新安裝、大修后或長(zhǎng)時(shí)間未使用的鼓風(fēng)機(jī),在投入運(yùn)行前都應(yīng)該進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。具體步驟如下:
1、打開風(fēng)機(jī)及中間冷卻器冷卻水。
2、全開進(jìn)、排氣閥門,在無負(fù)荷狀態(tài)下接通電源開關(guān),150三葉羅茨風(fēng)機(jī),一般采用jiang壓?jiǎn)?dòng)核實(shí)轉(zhuǎn)向。
3、啟動(dòng)后空載運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,江蘇羅茨風(fēng)機(jī),檢查有無異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象,如果出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停車查明原因。若無變化,可以逐漸關(guān)閉排氣壓力調(diào)節(jié)閥,切不可突然加載到額定壓力,并注意壓力計(jì)上的指示值,不可超過銘牌規(guī)定值。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意電流表的指示,如出現(xiàn)異常要立即停車檢查。







羅茨風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)損壞及解決辦法
一、原因分析
1.電機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥,當(dāng)電機(jī)接反,會(huì)出現(xiàn)入口受堵,負(fù)壓逐漸升高,電機(jī)會(huì)過載,導(dǎo)致電機(jī)損壞。電機(jī)損壞在一定程度上會(huì)影響機(jī)頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.葉輪
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組反轉(zhuǎn),葉輪的同步性遭到破壞,葉輪發(fā)生碰撞,導(dǎo)致葉輪損壞,逐步影響齒輪的嚙合。
3.墻板
羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)葉輪與前墻板有明顯的摩擦,sr三葉羅茨風(fēng)機(jī),并伴有發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象,很快墻板就會(huì)被磨損壞。
4.轉(zhuǎn)子
二葉的羅茨風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的下,突然停止進(jìn)而反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子立刻打爛,而三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停止反轉(zhuǎn)的話,齒輪也將會(huì)被打爛。
5.機(jī)殼
羅茨風(fēng)機(jī)如果存在過反轉(zhuǎn),會(huì)逐漸引起間隙發(fā)生變化,然后造成蹭機(jī)殼的現(xiàn)象,后導(dǎo)致機(jī)殼也會(huì)別磨爛(這也是嚴(yán)重的情況了)。
6.軸承
雖然反轉(zhuǎn)對(duì)軸承的損壞很小,其損壞原因是,優(yōu)其他機(jī)組損壞,引發(fā)的軸承破壞無法使用。
7.空載
首先是空載的情況下反轉(zhuǎn),空載的情況下反轉(zhuǎn)對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)是沒有損壞的,原因是空載情況下,機(jī)頭與電機(jī)并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。
二、處理措施
解決此問題的好辦法就是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口處安裝上止回閥,眾所周知,止回閥的作用是阻止反方向流動(dòng)的零件,這種閥門是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。
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